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    “你那边的气候不错吧？”

    “正是樱花盛开的时期。”

    “哦，现在才要盛开吗？这边都凋零了。”

    “是吗？应该是吧！和这边相比，东京偏南方，是应该过了花季……”牛越总是有所感慨。吉敷真希望能永远和对方聊这种日常琐事。

    “对了，牛越，有什么事吗？”吉敷问。如果不主动提出，牛越永远不会谈到主题。

    “啊，对了，是那桩消费税杀人的事，周刊杂志也有报导哩！”

    “是浅草的行川郁夫事件吗？”

    “没错，听说那桩事件目前由你承办？”

    “是的。”吉敷边说，边颌首。

    “昨天，从朋友那儿听到很奇妙的事。”

    “奇妙的事？”

    “不错，是凶手行川在宫城监狱内创作的小说。你知道吧？”

    “知道。刚才我也看过杂志了，而且，我自己也去过宫城监狱，拿到同样的作品。那篇小说令人毛骨悚然，对不？”

    “是令人毛骨悚然。”

    “坦白说，那篇小说怎么啦？”

    “小说中所写的事这儿真的曾发生过……有人这样说的……”

    “真的发生过？”吉敷不自禁提高声调了。

    “没错，所以我才想到要告诉你。”

    “在哪里发生那样的事件？”

    “北海道。”

    “北海道的哪里？”吉敷边问，边翻开向秦野借来的“小丑之谜”的第一页，看着。

    “札治线在离开浦臼往札幌中间的那一带。”札招线吗？行川的小说中的确写着“从札幌朝石狩沼田北上的札沼线”。

    吉敷接着从桌上书架中放着的几册书中抽出一本列车时刻表，翻开卷头的地图之页。

    “札沼线吗？是连结札幌和沼田的路线吧！”

    吉敷以右手食指沿北海道铁道路线图移动。想想，在阅读行川的小说时，一方面认为事实上不可能有这样的事发生，所以未曾确认过小说舞台之札沼线所在的位置。

    很快就找到札幌了。沼田、石狩沼田比较难找，不过没多久也在旭川西方找到。

    “啊！”他忍不住低呼出声，“没有这样的路线啊！”

    没有连结石狩沼田和札幌的路线存在。是有自札幌北上的路线，却只到新十津川车站并没有更北上的了，这到底是怎么回事呢？

    “石狩沼田是留萌本线的车站，位于深川和增毛之间。”吉敷喃喃自语。

    在吉敷所看的索引地图上，所谓的留萌本线只是一条灰色细线。而由于函馆本线是黑色粗线，因此和这类主要干线相比，应该是登山铁道吧！

    “可是，没有从石狩沼田向南的路线……这是怎么回事呢？是那篇小说设定虚构的路线……”

    “不，吉敷。”牛越开口了，“虽然尚未确认，但，难道不能认为在发生该事件当时确实有这条铁道存在吗？”

    “什么？现在虽无，当时却存在？”

    “是的，只不过现在已废线。”

    “可能有这样的事吗？”

    “不能说没有吧？”

    “那人说是什么时候的事件？”

    “好像是昭和三十二年一月。”

    “昭和三十二年一月……”

    “周刊杂志上刊载的行川的小说，也是同样时间，不是吗？”

    “啊，是的。”

    “昭和三十二年的话，已经是超过三十年前的事，铁道路线会改变也很有可能。”

    “嗯，或许吧！但是，行川的小说中所写的事件应该是幻想吧？现实世界里应该不可能发生的。那个人说和事实上完全一样？”

    “我是这样听说的。”