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    这样精益求精地保证产品质量，不少人都担心一旦生产线停产会带来巨大的损失，但奇怪的是，尽管丰田汽车工厂的每个工人都有权停止总装线，但这种停产现象却非常少见。装配线的末端，几乎见不到有故障的新车等待修理，每部新车都是直接开到货运卡车站、火车站台或货运码头。同时，也几乎看不到有任何等待的车身和库存的零部件，因为各零部件从丰田零件供应厂出厂到被运用到总装线的各个对应工序上，仅有几小时的间隔。之所以有这样的效率，是因为丰田相信，自己工厂出产的产品绝对是合格而高质量的，而“绝对保证质量”也像烙印一样，已经深深留在了每位丰田员工的心中。

    深度点评

    积极应对日系车的挑战

    随着日系车在中国市场的逐步深入，在不远的未来，中国本土汽车企业将不得不面对日系车的挑战与冲击。放眼望去，飞驰在大街小巷的日系车比比皆是，丰田雅阁、广本飞度、日产蓝鸟、威驰、马自达……虽然在短时期内，日系车还不会对中国本土汽车形成太大的威胁，但这一天是迟早要来临的，日本汽车企业正在虎视眈眈地觊觎着中国市场这块鲜美的肥肉。在对手如此强大凶猛的情况下，国内汽车企业应该迅速正视现实，快速提升自己的生产技术与水平，提高产品竞争力，努力缩小差距，力争在严峻的挑战面前能牢固地把握市场，在逆境中打开新的局面。

    在全球国际化的今天，任何人都无法阻止国外企业对中国市场的进攻，面对困难与挑战，只有把自身做大、做强，才能参与国内甚至国际竞争，并在竞争中成熟起来，最终获得更大的成功。国内汽车企业应该理智地分析自身在技术水平等各方面与日本汽车企业存在的客观差距，打造具有自身特色的竞争力。在日本汽车企业大举进入中国市场的同时，也会带来充足的资金、先进的技术与独到的管理，国内的企业可以采取合作的方式，在合作中学习更多的经验和理念。

    我国的汽车工业自上世纪80年代初至今，已经有了突飞猛进的发展，具备了相当高的技术水平。想要进步就不能逃避竞争、害怕竞争，只要在提高自身竞争力的同时加强自信心，积极应对未来的挑战，那么良性的竞争环境必定能促使国内企业奋发图强，在竞争中快速进步。

    戴尔DELL直销，需要更细致的创新服务

    “我想创新可以有很多种形式，并不是说你在创新上花越多的钱就意味着你更具有创新性。戴尔公司每花1美元在研发上，会带来5美元的利润；而我们的竞争对手如果每花1美元在研发上，只会带来1美元的利润，甚至会带来2美元的损失。”

    ——戴尔公司创始人迈克尔·戴尔

    2005年排名：84

    中文名称：戴尔电脑

    英文名称：Dell Computer

    总部所在地：美国

    主要业务：计算机办公设备

    营业收入（百万美元）：49205.0

    营销关键语

    直销，以顾客满意为己任

    国内大众熟知戴尔这个名字，多是因为它那独特的营销方式——直销。在中国，能够将几千乃至上万元的产品以先收钱、后给货的方式卖出去，而且还卖得如此风生水起的，恐怕只有戴尔。

    所谓直销，就是建立一条与客户直接联系的通道，由客户直接向戴尔发出订单，客户可以在订单中详细列出所需产品的配置并获知相应的报价，然后由戴尔“按单生产”。通过网络平台的连接，戴尔的直销势能更为明显。

    而戴尔公司之所以有如此出色的表现，除了自身的产品质量响当当之外，还在于直销背后所蕴含的“顾客至上、让顾客满意”的企业核心竞争力。

    现代的企业家们越来越明白一个浅显的道理：让顾客满意的企业是不可战胜的。戴尔之所以在短短十几年间就发展成为个人电脑市场的领导者，正是因为它逐步形成了较为完善的产品满意、服务满意、生产满意和组织结构满意的一系列满意系统，从而在竞争中尽显优势、一枝独秀。

    大多数公司主要是在产品细分方面下功夫，而戴尔公司则在此基础又加上了顾客细分。戴尔认为“分得越细，我们就越能准确预测顾客日后的需求与其需求的时机。取得这样的信息后，就可以与供应商协调，把信息转换为应有的存货”。由于省去了中间商的环节，戴尔直接面对客户，有利于双方加深理解，客户得到了自己最想要的电脑，而戴尔对客户的要求也有了深入的了解，从而便于今后提供更好的售后服务。