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    其次，主被动安全设备完整。被动安全方面，南京菲亚特的这三款车型均通过了比国内标准更为严格的欧盟防碰撞测试，采用了新一代无烟式安全气囊、带电子预紧器和负载限制器的安全带、防潜滑式前后座椅、吸能式转向柱和方向盘、发动机舱盖逐渐变形及安全铰链、侧防撞杆防撞梁等几十项被动安全设计，让安全防护的效果更加全面。

    主动安全配备部分，ABS、EBD电子煞车力道分配、ESP车身动态稳动系统、ASR循迹防滑控制系统、MSR抓地力维持系统、HBA电子液压煞车辅助系统与HillHolder下坡防滑系统等完整安全设计，均完整地运用在Croma身上，使得整体安全表现更近完美。

    在菲亚特眼中，安全不仅仅是指汽车本身优越的安全性能，还要为提用户提供“安全到家”的服务。为了让客户出行安全放心，南京菲亚特启动的2005爱车呵护计划之“阳光五月天”行动，而且，特意选在“五一”前夕，为所有用户提供免费的检测服务，目的就是保证用户“五一”出游安全开心。最重要的一点是，菲亚特将以前客户有问题上门找维修，转向免费为用户检测，防患于未然。

    菲亚特来到中国市场之后，曾打出“让中国普通消费者拥有世界级的名车”的口号，而中国普通消费者拥有世界级名车的基础，就是安全。高技术、高质量、高品牌的车内配备，造就了菲亚特普通外表下，近似高档车的内在。这还不是菲亚特赢得消费者的关键，关键在于理性的消费者看重了菲亚特时尚、智能、安全、意大利设计等特质，这才是菲亚特在竞争中保持不败之地的优势所在。

    案例评点

    不安全，不品牌

    如今，汽车不再只是代步工具，消费者从关注外观、“性价比”、到关注自身安全，在经历了“车型时代”和“价格时代”，中国轿车开始进入了“安全时代”。

    曾看到这样一篇新闻报道，一位扬州的菲亚特·西耶那用户给一家菲亚特经销店送来了一面锦旗，锦旗上写着“产品性能过硬，服务及时周到”。原来，这位菲亚特车用户在一起严重的高速追尾事故中，由于菲亚特·西耶那的安全措施从而安全脱险，毫发未损，因此才送此锦旗，表达感激之情。

    这篇报道应该说是对菲亚特车安全性能的一次真实的考验，同时也赢得了消费者的好评。但是，这不是幸运，而是菲亚特以“安全为王”为营销理念树立品牌的必然结果。

    当中国汽车市场经历了2003年的“井喷”与2004年的“寒流”之后，在各汽车企业进入成长与成熟的同时，消费者也开始更为关注汽车的最基本要素——安全。对于消费者来说，汽车没有可靠的安全性能，就相当于没有生命保证，对于汽车企业来说，没有安全理念为指导，那也就没有品牌形象可言，更不可能像菲亚特那样赢得消费者的信赖。

    菲亚特以“安全为王”为营销理念，并且用最安全，性能最好的车向消费者传递这种理念，让每一位消费者都能够感受到菲亚特对安全重视程度，只有将符合国际标准许的各种安全措施应用于汽车上，才是给消费者最忠实的承诺。

    如今，随着时代的改变，人们在选购汽车时会考虑各种因素，追求尽善尽美，但唯一不变的就是对汽车安全性能的关注。在消费者心目中，只有安全的汽车才是真正值得信赖的品牌，这与菲亚特一直坚持的“最安全的汽车，才能称王”是一个道理。可见，菲亚特是完全站在消费者的角度，将“安全为王”定为营销理念。

    菲亚特最吸引的地方，绝非只是意大利独有的时尚外形和浪漫风格，而是它不断对车辆时行创新和升级，使汽车的安全性能、舒适度等不断提高，而价格不升反降，在这种情况下，消费者选择菲亚特也就不难想象。比如，南京菲亚特于2005年7月推出了升级版派力奥、西耶那、周末风三个系列四款新车型，在保留时尚、安全、智能、简洁等技术的基础上，菲亚特为升级版新车搭载了独有的智能化装置和一系列的先进电子技术。另外，派力奥系列推出的两款新车型派力奥1.5FSX和派力奥1.5FSXAT自动挡，加装了CD、ABS、EBD，不仅配置更高，而且安全性能也更好；新推出的西耶那1.5FL车型和周末风1.5FL，在保留了原有的设置以外，还进行了全面升级优化，增加了新型的网格状前隔栅和镀铬眉条，以及双色搭配的新款座椅。